Zug nach Porto Cristo von Son Carrió?

Am Samstag den 9. Januar 2010 wurde in den Zeitungen Dbalears und Ultima Hora, eine Mitteilung veröffentlicht, die über eine Trasse , die zur Zeit studiert wird , spricht die die Zuglinie bis nach Porto Cristo von Son Carrió aus verbinden soll. Diese Nachricht wirft folgende Fragen auf:

• Warum wird auf der Seite der CAIB (Regierungsinternetseite) nichts derartiges beschrieben ?

• Warum wurde das Studio der neuen Trasse nach Porto Cristo nicht im BOIB veröffentlicht? Das Studio der Trasse nach Cala Ratjada ist im BOIB veröffentlicht worden.

• Ist diese Nachricht nur dazu da um den Bau der Zugwerkstätten in Son Carrió zu rechtfertigen ? Weitere Werkstätten des ersten Projektes liegen in Artà, der einzige Ort wo Werkstätten sein können, nämlich in der Nähe einer Verbindungsstrasse zu einer Schnellstrasse.

• Wäre es nicht logischer das eine Zugtrasse nach Porto Cristo von Manacor aus geht , da in Manacor ja viel mehr Einwohner hat, die nach Porto Cristo fahren könnten ?

• Warum sollten die Bewohner von Porto Cristo , die nach Palma wollen, über Son Carrió und Sant Llorenç fahren ?

Dies ist eine Übersicht der Auslegung der Nachricht .

In Gelb markiert kann man die Schnellstrassen Ma-4022 und Ma-4020 erkennen , die in der Nachricht erwähnt werden. In Rot markiert kann man die Skizze erkennen der Trasse erkennen.

Die Vereinigung Alternativa al Tren – Xarxa de Mobilitat de Llevant betrachtet den Bau weiterer Zugtrassen als Zerströrung des gesamten Territorriums und ist für ein ausgewogenes Busnetz was die bereits vorhandenen Infrastrukturen nutzt. Alle Personen die auch gegen die Zerstörung des ländlichem Territoriums des Llevant sind, können sich mit der Vereinigung Alternativa al Tren in Verbindung setzen um mehr Informationen zu erhalten (alternativaaltren@gmail.com). Wenn wir dieses pharaonische Projekt stoppen können wir verhindern, dass mehr Territorium zwischen Son Carrió und Porto Cristo und Artà nach Cala Ratjada zerstört wird.